ТТХ курьера проекта 277 "Стриж".

Масса взлётная: - 6.300 т.

Сухая масса: - 1.860 т.

Масса топлива: - 4.420 т.

Масса воды: - 20 т.

Длина корпуса: - 150 м.

Ширина корпуса: - 30 м.

Высота корпуса: - 30 м.

Форма корпуса: - обтекаемый шестигранный для снижения ЭПР.

Ходовые ТЯРД: - 1 х "РД-9100КИМ".

Маневровые ЯРД: - 6 х "РД-4400".

Ускорение: - от 0,7 до 15 G.

Топливные баки:

- на 2.100 тон жидкого дейтерия (D2).

- на 2.100 тон жидкого гелия-3 (He3).

- на 220 тон ксенона-аргона-криптона (Xe-Ar-Kr).

Водяные баки: - на 20 тон воды.

Компоновка: - в носовой части располагается жилой модуль, за ним блок служебных систем и 3 ангара аварийно-спасательных капсул, ЯР, по бокам от реактора расположено 3 выдвижных маневровых ЯРД на пилонах и 3 выдвижных турели ПВО, за ними по центру корпуса расположен ходовой ТЯРД, по бокам которого в задней части корпуса расположено ещё 3 выдвижных турели ПВО и 3 выдвижных маневровых ЯРД на пилонах. Баки с водой, жидким гелием-3, дейтерием и ксеноном разбросаны по всему объёму корпуса корабля для его центровки. Особенностью корабля наличие 6 выдвигаемых на пилонах вращающихся маневровых ЯРД.

Шасси: - нет, корабль не предназначен для посадки на планету.

Теплозащита: - "комбинированная", совмещённая с композитной "поглощающей" обшивкой. Лобовые кромки корпуса закрыты секциями многоразовой композиционной "углерод- углеродной" теплозащиты.

Энергосистема:

- 1 х "РД-9100КИМ2", в сопло ТЯРД интегрированы индукционные МГД-генераторы которые при работе двигателей вырабатывают по 1 ГВт(эл) в стандартном режиме или 4 ГВт(эл) при форсаже.

- 1 х "БМ-141Б", ЯР с ЖМТ в 1 контуре тепловой мощностью 100 МВт.

- 10 х "ТЭГ-5000", ТЭГ по 5 МВт(эл) каждый, суммарной мощностью 50 МВт(эл). Интегрированы в конструкцию ядерного реактора.

- 6 х "ТЭГ-5000", ТЭГ по 5 МВт(эл) каждый, суммарной мощностью до 30 МВт(эл). Интегрированы в систему охлаждения маневровых ЯРД.

- 3 х "ПМГД-8000", аварийные МГД-генераторы по 8 МВт(эл), суммарной электрической мощностью 48 МВт.

- секции аккумуляторов высокой ёмкости.

- сверхпроводящие "сильноточные" линии энергопитания на криогенных сверхпроводниках с охлаждением жидким водородом обеспечивающие энергопитание мощных потребителей вроде систем вооружения.

Системы охлаждения: - система охлаждения с фреоновыми "тепловыми трубами" и распределёнными по корпусу корабля радиаторами. Встроенные в обшивку радиаторы систем охлаждения и "тепловые трубы" обеспечивают охлаждение в стандартном режиме полета с работающим ядерным реактором.

ИУС: - распределённый фотонный МВК "Эльбрус-5000" с элементами ИИ могущий работать в режиме "CRC-узла" и в ОСРД "5+".

БВК ИИ: - распределённый МВК "Нейрон-64/1024" ИскИна корабля.

Каналы обмена данными: - оптико-волоконные.

Подчинённые кибермеханизмы:

- 64 ремонтных кибера класса "паук".

- 256 ремонтных киберов класса "краб".

Сенсорные массивы:

- активно-пассивный радиолокационный, многоканальная многодиапазонная 3D РЛС с АФАР "Купол-14М".

- активно-пассивный лазерно-локационный, многоканальная многоспектральная 3D ЛЛС-ЛДС на полупроводниковых гетеролазерах "ЛР-112С".

- пассивный ТВ, ВТВС на цифровых камерах "УТК-80-5" с 5 матрицами (R-G-B-ИК-УФ).

- 6 мини телескопов "ОТУ-80М3" с цифровыми ТВ камерами "УТК-80-5".

- рентгеновские телескопы "РТУ-38М4".

- сенсоры заряженных частиц и радиоактивного излучения "СТЦ-35".

- магнитометрические сенсоры "Компас-48".

Блок навигации:

- система астрокоррекции и позиционирования "Обсерватория-72А".

- блок инерционной навигации "БИН-90С" на лазерных гироскопах.

- система глобального позиционирования "Глонасс-12".

- навигационный радиосекстан "Румб-37".

Система связи: - многодиапазонный приёмопередающий комплекс "Р-8558" с интегрированным модулем ЗАС, работает всеми типами модуляции, работу в ОСРД "5+" и т.д.

Каналы системы связи:

- лазерный приемопередатчик внутрисистемной связи "Л-300" выходной мощностью 1 МВт.

- широкодиапазонный ДВ приёмопередатчик "Р-8558-ДВ" выходной мощностью 100 кВт.

- широкодиапазонный СВ приёмопередатчик "Р-8558-СВ" выходной мощностью 50 кВт.

- широкодиапазонный КВ приёмопередатчик "Р-8558-КВ" выходной мощностью 10 кВт.

- 6 независимых приёмопередающих УКВ модулей "Р-8558-УКВ" выходной мощностью 500 Вт с направленными антеннами независимого наведения.

- 6 независимых лазерных приёмопередающих модулей "Р-8558-Л" выходной мощностью 500 Вт с независимым наведением оптических систем.

- 6 независимых приёмопередающих СВЧ модулей "Р-8558-СВЧ" выходной мощностью 1 кВт с независимым наведением антенных систем.

Системы ручного управления:

- стандартные командно-пилотажные пульты.

- система речевого ввода-вывода команд через ларингофоны.

- система управления биотоками мышц "Контакт-15".

Конструкционные материалы: - выполнены по самым передовым технологиям металлургии. Очень широко применены композиты для максимально возможного снижения массы конструкций корабля.

Системы маскировки:

- "поглощающая" композитная обшивка обеспечивающая поглощение падающего излучения радио и УФ-видимого-ИК спектров. Так же ей покрыты створки технических люков, расположенные за ними конструкции и помещения во избежании резкого роста отражённого сигнала при их открытии.

- система "тепловой" маскировки с принудительным охлаждением обшивки жидким водородом "Хамелеон-35".

Системы РЭБ:

- активный "противорадар" типа "Призрак-200".

- активный помехопостановщик активным средствам локации "Иллюзион-311".

Системы вооружения:

Модули ПВО: - 6 х "Бастион-3К", артиллерийские лазерно-кинетические системы ПВО. Модули могут действовать как и автономно так и скоординировано с другим вооружением.

Бронирование: - нет.

Конструктивная защита:

- декомпрессионная защита в виде внешнего пояса отсеков прилегающих к обшивке которые в случае угрозы проходят принудительную декомпрессию. При попаданиях боеприпасов противника которые имеют заряд взрывчатки, вакуум препятствует образованию ударной волны защищая от неё более глубокие отсеки корабля.

- конструктивная защита в виде пояса "топливных баков" которые играют роль своеобразной "разнесённой брони" задерживая высокоскоростные кинетические бронебойные боеприпасы прошедшие обшивку и внешний пояс декомпрессированных отсеков, а так же вторичные осколки возникшие при попаданиях противника.

Системы активной защиты: - АЗ типа "Росянка-54" с 21 выдвижным эффектором системы отстрела защитных боеприпасов, по 18 защитных элементов на эффектор. 3 на корме, по 3 по всем 6 граням корпуса.

Генераторы защитных полей: - генератор "магнитного щита" "Кираса-8".

Бортовые катера: - 3 х "АК-27", шестиместные аварийно-спасательные капсулы способные совершить посадку на планету.

Бортовые ангары: - 3 автоматизированных дока с катапультами.

Жилой блок: - есть, двухпалубный жилой не вращающийся блок в носовой оконечности корабля. "Искуственная гравитация" создается тягой ходового двигателя.

Количество "технических" палуб: - как таковых "палуб" нет в связи с особенностями конструкции корпуса и наличием внутренних ферменных несущих конструкций корпуса.

Медотсек (он же анабиозный): - оборудован как классическим медицинским оборудованием так и биованнами/анабиозными камерами "Гиппократ-12". "Гибридами" обычно автоматизированной биованны со встроенным автоматизированным хирургическим комплексом и анабиозной камерой со встроенной аппаратурой анабиоза.

Основная СЖО: - СЖО замкнутого цикла с регенерацией кислорода и воды на основе электрохимической системы регенерации.

Дополнительная СЖО: - полузамкнутого цикла для страховки основной системы. Регенерация осуществляется на химическом принципе.

Гидропонный отсек: - нет.

Экипаж: - 2 члена экипажа, до 10 пассажиров, бортовой ИскИн.

САС: - катапультируемый жилой блок, "отделяемый" "чёрный ящик".

Система самоуничтожения: - "ядерные запалы" в баках с термоядерным топливом.

-------------------------------------------------------

(c) falanger aka Фалангер.